”Moot­to­ri­pyö­räi­ly­har­ras­tuk­se­ni al­koi ta­val­laan jo kou­lu­poi­ka­na, kun sain lai­na­ta ka­ve­rin mo­poa. Ihas­tuin heti aja­mi­sen tun­nel­maan. Sama tun­nel­ma on säi­ly­nyt, vaik­ka kul­ku­pe­lit ovat myö­hem­min pa­ran­tu­neet.

Moot­to­ri­pyö­rä­har­ras­tus on ny­kyi­sin niin yleis­tä, et­tä ke­tään ei juu­ri yl­lä­tä, jos asi­a­na­ja­ja moot­to­ri­pyö­räi­lee. Har­ras­tus ko­e­taan pää­sään­töi­ses­ti po­si­tii­vi­se­na asi­a­na. Asi­ak­kai­den kans­sa mi­nul­la ei ole ta­pa­na tuo­da sitä esil­le, el­len tie­dä asi­ak­kaan myös har­ras­ta­van moot­to­ri­pyö­räi­lyä. Sil­loin se an­taa ai­heen kah­vi­pöy­tä­kes­kus­te­lul­le.

Ker­ran me­nin ta­paa­maan uu­den asi­ak­kaan toi­mi­tus­joh­ta­jaa, jon­ka tie­sin aja­van tie­tyn merk­ki­sel­lä pyö­räl­lä. Kos­ka ky­sei­nen merk­ki ja­kaa har­ras­ta­jien kes­kuu­des­sa mie­li­pi­tei­tä, pää­tin ava­ta kes­kus­te­lun ky­sy­mäl­lä toi­mi­tus­joh­ta­jal­ta, mil­loin hän ai­koo os­taa ti­lal­le oi­ke­an moot­to­ri­pyö­rän. Hän veti kui­ten­kin pi­tem­män kor­ren heit­tä­mäl­lä vas­ta­ky­sy­myk­sek­si, mil­loin minä ai­on kas­vaa ai­kui­sek­si ja hank­kia hä­nen kans­saan sa­man merk­ki­sen pyö­rän.

It­se ajan sään­nöl­li­ses­ti kah­des­sa moot­to­ri­pyö­rä­jen­gis­sä, jois­ta toi­nen on Ad­vo MC. Se on yh­tei­sö­muo­dol­taan ”muu yh­tei­sö”, jon­ka puit­teis­sa on teh­ty reis­su­ja ai­na Ve­net­si­aan as­ti. Kos­ka jä­se­nis­töl­lä on yh­tei­nen op­pi­taus­ta, ajo-oh­jel­maa py­ri­tään tee­moit­ta­maan sen mu­kaan. Ko­ro­na on tie­tys­ti ra­joit­ta­nut myös Ad­vo MC:n toi­min­taa si­ten, et­tä ku­lu­van kau­den ai­ka­na on ajet­tu vain ko­ti­maas­sa.

Tänä ajo­kau­te­na aje­len itä­val­ta­lai­sen KTM-teh­taan mat­ka­pyö­räl­lä. Sii­nä mi­nua vie­hät­tää ren­to ajo­a­sen­to ja ke­hit­ty­nyt tek­niik­ka. Kul­ku­pe­li­nä moot­to­ri­pyö­rä on hy­vil­lä il­moil­la ver­ra­ton, kos­ka sil­lä tu­lee ajel­tua myös pää­väy­lien ul­ko­puo­lel­la. Suo­mi tu­lee tu­tuk­si.

Muis­ta kii­reis­tä joh­tu­en omat ajo­ni ajoit­tu­vat ny­kyi­sin pää­a­si­as­sa vii­kon­lop­pui­hin, mut­ta var­sin­kin hy­väl­lä sääl­lä myös työ­mat­kan tait­ta­mi­nen moot­to­ri­pyö­räl­lä on­nis­tuu hy­vin. Vii­mek­si kä­vin ke­sä­lo­man jäl­keen asi­a­na­ja­ja­kol­le­ga­ni kans­sa Ou­lus­sa neu­vot­te­lus­sa kak­si­pyö­räi­sil­lä.

Moot­to­ri­pyö­räi­ly on te­ho­kas tapa ir­tau­tua työ­ru­tii­neis­ta, kos­ka aja­mi­seen on pak­ko kes­kit­tyä. Se on an­ta­nut myös hy­viä ys­tä­vyys­suh­tei­ta; sa­man­hen­ki­ses­sä ryh­mäs­sä aja­mi­nen on mu­ka­vaa puu­haa.

Sa­no­taan, et­tä moot­to­ri­pyö­räl­lä aja­mi­sen hie­nout­ta on vai­ke­a­ta se­lit­tää sel­lai­sel­le, joka ei it­se aja, ja sel­lai­sel­le joka ajaa, sitä ei tar­vit­se se­lit­tää. Hie­noa se kui­ten­kin on.”